- Make
- Fendt
- Model
- Farmer 103 S
- Category
- Agriculture / Tractor
- Year
- 1972
- Location
-
Europe (Continental): Germany
48231 Warendorf, Germany - Hours
- 7,550
- Condition
- Used
- Price
- Price on Request
Description
- Front-end loader
- Front loader mounting frame
- Front axle suspension system
- Hydraulic steering assist system
- Fendt Farmer 103S,
- renoviert und mit viel Zubehör
- TÜV bis 09/2016
- Frontlader, sowohl als Original-Klinkfrontlader als auch mit einfachwirkender hydraulischer Gerätebetätigung zu gebrauchen.
- 2 doppeltwirkende Hydrauliksteuergeräte
- 2 Zapfwellengeschwindigkeiten (540 U/Min und 1000U/Min)
- Als Zubehör mit dabei:
- Schaufel
- Forke
- Palettengabel, kann sowohl im Frontlader als auch - für höhere Zuladung - auch im 3-Punkt verwendet werden.
- Gewichtsstein
- Arbeitskorb
- Schneeschild mit Extra-Rollen für konstanten Bodenabstand zur Straße
- Frontladerverlängerung, ebenfalls wahlweise mit hydraulischer Gerätebetätigung oder als Klinkfrontlader.
- Zwillingsbereifung
- Innerhalb der letzten 500 Betriebsstunden wurde der Trecker erheblich überholt:
- Heckkraftheber:
- - Der Kolben des Heckkrafthebers wurde neu abgedichtet,
- - Die Kugeln des Heckkrafthebers wurden gegen Fanghaken ersetzt.
- - Der Oberlenker wurde erneuert und gegen einen Oberlenker mit Fanghaken ausgetauscht.
- - Seitenführung gegen Oberlenker ersetzt, so dass die Seitenführung nun stufenlos einstellbar ist.
- Hydraulik:
- Das originale einfachwirkende Steuergerät wurde durch zwei doppelwirkende Steuergeräte ersetzt.
- Verdeck:
- Die Plane vom Verdeck wurde erneuert.
- Fahrwerk:
- Bremsen (die normale Betriebsbremse und die Handbremse) haben neue Beläge bekommen
- Hinterreifen wurden erneuert.
- Motor & Antrieb:
- Kraftstoffleitungen wurden erneuert.
- Turbomatikkupplung wurde gegen eine gute gebrauchte ausgetauscht.
- Der Haupt-Kabelbaum wurde erneuert (inklusive Zündschloss).
- In der Folge (da nun keine Kriechströme mehr über den alten Kabelbaum abfließen) springt der Trecker nun super an, auch bei tiefsten Temperaturen.
- Auf dem Drehzahlmesser wurde eine Markierung angebracht, damit man mit Halbgas und 1000er Zapfwelle auch Geräte für 540er Zapfwelle betreiben kann (zum Diesel Sparen)
- Im Zuzge der Renovierungsarbeiten wurden sowohl Hydraulik- als auch Getriebeöl gewechselt
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Ø
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