- Make
- Müller-Mitteltal
- Model
- TS 3 Kompakt Radmulden
- Category
- Trucks / Semi-Trailer Truck
- Year
- 2008
- Location
-
Europe (Continental): Germany
Justus-von-Liebig-Strasse 37, 86899 Landsberg, Germany - Condition
- Used
- Price
- Price on Request
Dipl. Ing. FH Stürzer GmbH
is selling this:
Müller-Mitteltal TS 3 Kompakt Radmulden
Description
- Elektronisches Bremssystem EBS 4S/3M
- Sattellast-Erhöhung von 15 t auf 18 t
- Heben und Senken Heckschräge an der Sattelplattform ca. 800 mm lang
- Verlängerung der Tieladeplattform um 800 mm auf 8.800 mm
- bei einem hinteren Überhandg von 1.795 mm + Rampenlager
- Verlägerung der Sattel-Plattform um 800 mm auf 4.200 mm
- Sattelplattform mit 45° abgeschrägten vorderen Ecken
- Klappausleger und Bohlen zur Verbreiterung (nicht an der Heckschräge), Bohlenablage auf der Sattelplattform 9 Paar
- Rundum-Kennleuchte (Warnblinkleuchte) abnehmbar inkl. Halter und Installation
- Warnpaket für Ausnahmegenehmigung §70 StZVO 4 ALU-Warntafeln, breitenverstellbar von 2,5 auf 3,0 mit Umrissleuchten vorne und hinten
- Baggerarmablage von Ende letzte starre Achse über Lenkachse bis Abschlussträger durchgehend mit innenliegendem Verstärkungsprofil, B=770 xT=270 mm
- Hydraulischer Mengenteiler im Anhänger (bei hydraulischer Pumpenleistung im LKW von über 40 L/Min. bis max. 90 L/Min.)
- Werkzeugkasten aus Stahlblech auf der Sattelplattform 2.480x640x430 mm mit Klappdeckel oben, bei 45° abgeschrägten Ecken, pulverbeschichtet in RAL 7004 signalgrau
- Rampenheber motorhydraulisch (stehende Zylinder) inklusive Lasthalteventil
- Die hydraulische Pumpenleistung im LKW darf max. 40 L/Min. und einen Druck von max. 250 bar betragen.
- 6 Paar UVV-Zurringe (5 t) im Holzboden versenkt
- 2 Paar UVV-Zurringe (8t) im Holzboden versenkt, zusätzlich zur Serie
- Hartholzboden auf den Laufflächen (nur äußere Bohle) der Tiefladeplattform inkl. in der Radmuldenabdeckung bei hoher Punktlast anstelle Fichte-Tanne
- Rampe schwere Baureiehe 3.000x650 mm mit 50 mm Hartholz anstelle Fichte-Tanne
- Rampe schwere Baureihe 3000x650 mm mit 50 mm Hartholz anstelle Fichte-Tanne
- 2 Überbückungswannen für Rampenwellen (Abdeckung der Vertiefung zur Hecktraverse und Auffahrrampe)
- Rampenbreite 650 mm
- 1 Paar Radmulden im Tiefbett zwischen Kröpfung und 1. Achse, Tiefe ca. 390 mm
- Auszugteil zu den Radmulden vorne (390 mm tief) mit Einlegebohlen, ca. 2.100-2.400 mm lang
- 1 Paar Radmulden zwischen 1.+2. Achse, Tiefe ca. 275 mm inkl. 1.810 mm Achsabstand
- Auszugsteil zu den Radmulden hinten (270 mm tief) mit Einlegbohlen, ca. 1.100-1.400 mm lang
- Bohlenhalterung für ausziehbare Radmuldenabdeckungen
- Kletterleisten auf dem Außenrahmen der Auffahrschräge und 3 Leisten noch am Ende der Tiefladeplattform
- Zweite Königszapfen-Position 2
- Schenkarm als Träger für Verbindungsleitungen vom LKW zum Auflieger Zinkstaubgrundierung IK 20
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