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Model
MOETEFINDT Renntransporter FTP 228 mit Plane
Category
Trucks / Trailer
Location
Europe (Continental): Germany
Brauerstraße 40, 21244 Buchholz, Germany
Condition
New
Price
Price on Request

Description

  • MOETEFINDT geschlossener Renntransporter 2,8t Tandem mit Plane Typ: FTP 228 
  • für den professionellen Transport von Sport- und Rennwagen
  • Geschlossener, besonders leichter Fahrzeugtransporter mit festem Planenaufbau. Der sehr flache Auffahrwinkel dank Moetefindt-Luftfederung mit integrierter Kippeinrichtung und die feste Aluminium-Heckklappe mit Riffelblech-Fahrspuren als Auffahrrampe vereinfachen die Be- und Entladung von Fahrzeugen mit geringer Bodenhöhe.
  • Ausstattung:
  • MOETEFINDT-Luftfederfahrwerk mit Achsausgleich und Radstoßdämpfern für 100 km/h Zulassung
  • kippbare Ausführung mit Exzenterverschlüssen
  • Lackierung In RAL Farben nach Wunsch
  • Aufbau vorn 30° abgeschrägt für geringeren Windwiderstand
  • Klappe hinten in voller Höhe als Auffahrrampe mit Fahrspuren aus Aluminium-Riffelblech, abschließbar
  • zusätzliche Auffahrrampen ausklappbar für einen flachen Auffahrwinkel für Rennwagen, wie z. B. Porsche GT3
  • Schiebeplane links und rechts mit Spannrahmen, abschließbar
  • Plane mit weißer Lichtbahn im Dach für eine helle Ladefläche
  • Boden aus 15mm Siebdruck-Kombiplatten mit 8 eingelassenen Zurringen
  • Staumulden in der Ladefläche für z.B. Reifensätze und Werkzeug
  • Elektrische Seilwinde mit 2.500 kg Zugkraft vorn im Anhänger verbaut, quer verschiebbar mit Funksteuerung und Kunststoff-Windenseil. Batterie und Ladegerät für die Winde mit Ladung über 13-poligen Stecker.
  • Absperrstange vorn mit Lochschiene, verstellbar
  • 4 Innenleuchten LED mit Schalter
  • Beleuchtung nach StVZO 12V, Stecker 13-polig
  • Weitere Sonderausstattungen gegen Aufpreis
  • :
  • Aluminium-Profilboden quer-geriffelt mit Befestigungssystem Lochfräsung, inkl. 4 Radsicherungs-Keilen und 4 Zurrgurten
  • Alarmanlage
  • Rückfahrkamera
  • Die Deichsel wird durch Exzenterverschlüsse entriegelt, danach wird die Ladefläche durch Herunterdrücken in Schräglage versetzt. Beim Befahren kippt der Aufbau, sowie er die optimale Stützlast erreicht hat, wieder zurück in Fahrtstellung. Anschließend erfolgt die Sicherung durch die Exzenterverschlüsse.
  • Abbildungen sind nur Beispielbilder und können Ausstattungen zeigen, die der angebotene Anhänger nicht aufweist.
  • Preis ab Werk ohne Überführungskosten
  • Mehr Informationen unter: www.moetefindt.de
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