- Make
- Saurer
- Model
- 6 DM 4x4 mit Winde Armee Militär Allrad
- Category
- Truck
- Year
- 1984
- Location
-
Europe (Continental): Germany
78476, Allensbach, - Germany - Condition
- Used - very good condition
- Price
- Price on Request
Issleib Nutzfahrzeuge
is selling this:
Saurer 6 DM 4x4 mit Winde Armee Militär Allrad
Description
- 7705 mm Länge Fahrzeug
- 5000 mm Ladefläche
- Breite 2500 mm
- Fahrzeug 2350 mm
- Ladefläche Höhe 3170 mm Blachenverdeck normal
- 3440 mm Blachenverdeck ausgefahren
- 1500 mm Höhe ab Boden
- 800 mm Höhe Seitenladen
- Leergewicht 10000 kg
- Nutzlast 6000 kg / 10 Paletten
- Gesamtgewicht 16000 kg
- Radstand 4350 mm
- Wendekreis 17200 mm
- Motor Saurer Typ D4 KT- M Zylinder 6 Zylinder Reihenmotor Viertakt Direkteinspritzung
- Abgasturbolader Kühlsystem Flüssigkeitskühlsystem Anzahl Ventile 4 Ventile pro Zylinder
- Hängende Ventile durch seitliche Nockenwelle über Stössel, Stösselstangen und Kipphebel betätigt Bohrung 130 mm Hub 150 mm Hubraum 11950 cm³ Verdichtung 16,0:1 Treibstoff Diesel PS/kW 250 PS / 184 kW bei 2200 U/min Drehmoment 1060 Nm bei 1150 U/min
- Kraftübertragung
- Getriebe Hauptgetriebe
- FBW
- PG 10 Planetengetriebe
- Halbautomatisches Planetengetriebe
- 10 Vorwärtsgänge
- 2 Rückwärtsgänge
- 5- Gang Getriebe mit angeflanschter Vorschaltgruppe
- Elektro pneumatische Schaltung
- Kontrollampen für Motorüberdrehsicherung und Schnellgang
- Verteilergetriebe
- ZF A 800/3D
- 3-Wellen Stirnradgetriebe
- Planetengetriebe als Verteilerdifferential
- Differentialsperre
- Drehmomentverteilung
- Hinterachse 77 %
- Vorderachse 23 %
- Nebenantrieb
- ZF Typ N70/1C
- Angeflanscht am FBW Getriebe
- Betätigung pneumatisch Kupplung Wandler
- ZF Typ WSK 400
- Drehmomentwandler mit automatischer Überbrückungskupplung und Retarder Antrieb Allradantrieb permanent Achsen Vorne
- Banjoachse aus Sphäroguss mit einfach übersetztem Winkeltrieb und Planetenradnaben
- Differential nicht sperrbar
- Halbelliptik Blattfedern
- Gummiholfedern
- Hydraulische Teleskopstossdämpfer
- Bereifung 14.00 R 20, 18 PR Einfachbereifung
- Hinten
- Banjoachse aus Sphäroguss mit einfach übersetztem Winkeltrieb
- Differentialsperre
- Planetenradnaben
- Halbelliptik Blattfedern mit Zusatzfedern und Gummihohlfedern
- Hydraulische Teleskop Stossdämpfer
- Bereifung 14.00 R 20, 18 PR Einfachbereifung
- Betriebsbremse Zweikreis Bremsanlage
- Trommelbremsen vorne und hinten
- Pneumatisch betätigt
- Lastabhängige Bremskraft Regelung
- Vorne Simplex Nockenbremse mit automatischen Gestänge Stellern
- Hinten Simplex Nockenbremse mit Bremskraftregler und automatischen Gestängesteller Feststellbremse Federspeicher Bremse auf die Hinterräder wirkend Dauerbremse Auspuff-Staudruckbremse mit pneumatischer Handbetätigung
- Retarder: Hydrodynamische Dauerbremse eingebaut in der WSK, mit pneumatischer Handbetätigung, abstufbar
- Tankinhalt 1 Tank zu 360 Liter
- 1 Tank zu 300 Liter Fahrzeuge mit Seilwinde
- Anhängelast 20000 kg
- 36000 kg Für Ausnahmetransport Gesamtzuggewicht Seilwinde Rotzler Typ TR 80
- Hinten
- Zugkraft 10000 kg
- Seillänge 60 m
- Seildurchmesser 16 mm
- Seilzug nach vorne und hinten möglich Höchstgeschwindigkeit 80 Km/h Elektrische Anlage 24 Volt
- 2 Batterien à 12 Volt 143 Ah
- Rechts am Chassis
- Minus Pol an Masse Sitzplätze 2 Mann in der Führerkabine
- 36 Mann auf der Brücke