Unimog U 406, letztes Bj. 89, orig. nur 11.500 km

Seltene Rarität:

Mercedes Benz Unimog U 406 in der Ausführung U 419 FLU mit 110 PS, letztes Baujahr dieser Baureihe 1989, sehr guter Sammlerzustand ohne irgendeine Restaurierung oder ähnliches, deutscher TÜV, deutsche Zulassung als "Selbstfahrende Arbeitsmaschine" mit Frontlader FL 4 der Fa. Schmidt und einem Heckbagger, klappbar der Fa. Case mit einem Tieflöffel. Frontlader und Heckbagger als Schnellanbaugeräte auch leicht abbaubar. Original nur 11.000 km Gesamtfahrleistung, Motor 6 Zylinder OM 352 in der großen Ausführung mit 110 PS, Austauschmotor nur 50 (!) Betriebstunden. Ehemaliges Militärfahrzeug der Pioniertruppen. Deutscher TÜV auf Wunsch neu
Einer der wenigen U 406 aus dem letzten Baujahr 1989, einziger U 406 mit dem "neuen" Getriebe UG 2/30 (sonst eingebaut nur in die neueren Typen U 417 u.a.), Reifen Michelin 335/80R20 in neuwertigen Zustand, neues Ersatzrad. Viele weitere Extras vorhanden. Unimog ist derzeit angemeldet, Probefahrt und Besichtigung gerne möglich. Komplette Werksdokumentation und Werkstatthandbücher im Original vorhanden.

Ein Unimog für den LIebhaber/Sammler oder als Hobbyfahrzeug: Warum einen älteren U 406 aufwendig restaurieren, wenn man auch einen vergleichbaren Unimog 406 fast "werksneu" kaufen kann?.
Alternativ auch kommerziell nutzbar als vollwertiger Baggerlader, der mit einer Endgeschwindigkeit von 80 km/ die Baustellen selbstständig wechseln kann.

Transport in Deutschland kann bei Bedarf organisiert werden. Weitere Informationen oder Bilder gerne per Mail.