Make
Barkas
Model
Framo V901 / 2R19, Pritsche/Plane Oldtimer
Category
Van or truck up to 7.5 t: Stake body and tarpaulin
Year
1957
Location
Europe (Continental): Germany
Schweriner Strasse 38, 19217 Rehna, Germany
Condition
Classic
Price
Price on Request

Description

  • 4-Gang Getriebe
  • FZNR.: 147
  • alle Bilder auf der Homepage: www.AUTO-KRAUL.de
  • Barzahlungspreis. Die Fahrzeugbeschreibung dient der Identifizierung des Fahrzeugs. Die Angaben sind unverbindlich. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften und keine Gewährleistung im rechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer haftet nicht für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Änderungen / Eingabefehler / Irrtümer / Zwischenverkauf / vorbehalten. Bei Interesse bitte anrufen. E-Mails werden nicht bearbeitet.
  • Ausstattung: 2 Sitzer, Anhängerkupplung, Pritsche, Spriegel + Hochplane, deutsche Fahrzeugpapiere mit H-Zulassung und Tüv bis 07/17
  • Zustand:
  • Die Laufleistung von 60.029 Km ist vom Wegstreckenzähler abgelesen, daher ohne Gewähr. Das Fahrzeug befindet sich in einem allgemein guten Erscheinungsbild. Der Motor hört sich gut an und das Getriebe schaltet einwandfrei. Es ist voll fahrbereit und eignet sich auch ideal als Werbeträger. Vor einigen Jahren wurde das Fahrzeug restauriert und lackiert. Am Fahrzeug sind kleinere Lackabplatzer, wie auf den Bildern ersichtlich, Sie sollten aber mit wenig Aufwand (Smart Repair) zu beheben sein. Der Pritschenaufbau aus Holz, Spriegel und Hochplane, sowie die Innenausstattung befinden sich in einem sehr guten Zustand, Rahmen und Auspuffanlage sind i.O..
  • Technische Daten Framo / Barkas V 901/2
  • Motor: Ottomotor, Zweitakt (Umkehrspülung), drei Zylinder in Reihe
  • Hubraum: 900 cm³
  • Bohrung × Hub: 70 mm × 78 mm
  • Leistung: 20, 6 kW (28 PS) bei 3600/min
  • Max. Drehmoment: 73, 5 Nm bei 2500/min
  • Verdichtung: 6, 25
  • Kühlung: Wasser
  • Getriebe: 4 + 1 (unsynchronisiert)
  • Schmierung: Gemischschmierung im Verhältnis 1 : 25
  • Lichtmaschine: 6 V
  • Fahrwerk: Querlenker + Querfeder vorn, Starrachse hinten, Trommelbremsen vorn/hinten
  • Leergewicht: 1060 kg
  • Maße L × B × H: 4590 × 1700 × 1700 (Höhe ohne Spriegel/Plane)
  • Höchstgeschwindigkeit: 72 km/h
  • Der Barkas V901/2 ist ein Kleintransporter, der in den Jahren 1954 - 1961 beim VEB Barkas-Werke Karl-Marx-Stadt (bis 1956: Framo in Hainichen) hergestellt wurde. Wegen seines Ursprungs wird er häufig allgemein Framo V 901/2 genannt. 1956 wurde er als Framo V 901/2-Z bezeichnet. Der Dreivierteltonner war im damaligen DDR-Fahrzeugbau der kleinste Lkw und unterhalb des Phänomen Granit angesiedelt.
  • Unter Beibehaltung der Technik wurde der Framo V 901 1954 zum äußerlich neu gestalteten Typ V 901/2 weiterentwickelt. Das Fahrerhaus wurde deutlich vergrößert und dessen Gestaltung dem Zeitgeist der frühen 1950er-Jahre angepasst. Der Kleintransporter war wie sein Vorläufer mit verschiedenen Aufbauten lieferbar, wobei der Pritschenwagen die häufigste Ausführung darstellte. Hinzu kamen nun auch Spezialaufbauten für Polizei, Post und Handelsorganisationen. Die verschiedenen Ausführungen entstanden teilweise als Aufbauten in den Karosseriewerken in Halle und Döbeln. Einen Kofferaufbau fertigte das Karosseriewerk Baalberge. Die Höchstgeschwindigkeit betrug je nach Übersetzung und Aufbau 75endash 82 km/h.
  • **Die Namensgebung der einzelnen Weiterentwick
*
Ø

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