Iveco 90-16

Der Plan: ein solider Werkstatt-LKW für den Offroad-Einsatz…für das maximale Budget von Euro 25.000. Neben 6 Sitzplätzen und Allradantrieb sollte das Fahrzeug nicht schwerer als 7,49 t z.g.G sein und ausreichend Platz für Kompressor, Schweißmaschinen, Werkzeuge und Ersatzteile bieten. 200 PS waren wünschenswert, ebenso eine Anhängerkupplung für PKW-Anhänger und Schlafplätze für 6 PersonenUnsere Feuerwehr vom Typ IVECO 90-16 LF 16 verbrachte einige Zeit in unserer Schrauberhalle. Sie bekam unter anderem eine neue Bereifung, eine Luftfederung auf der Hinterachse und eine Elektrowinde mit der Zugkraft von 7 Tonnen.

Umbaumaßnahmen am Fahrzeug:
Umbau eines ehemaligen Feuerwehrfahrzeuges zum Werkstatt-LKW, auch für Gelände- und Rallyenutzung einsetzbar
Zulassung des Fahrzeuges als So. KFZ-Werkstatt und Pannenfahrzeug mit Ausrüstung,
frei von Fahrverboten und Fahrtenschreiber!
Umbereifung auf 365/85 R 20 mit Geländeprofil, einzelbereift
Fahrwerksoptimierung durch Umbau auf ein Luftfedersystem an der Hinterachse.
Leistungsoptimierung des Motors; Treibstoffkapazität für 400 Liter
Umbau des Feuerwehraufbaus zum Serviceaufbau
Einbau eines Kompressors und mehreren Zusatzlufttanks
Einbau eines Notstromaggregats mit 6,5 kW
Aufbau eines Dachzelts für zwei Personen
Integration von 230-Volt-Lichtanlage mit Spannungswandlerbetrieb, 3 kW oder Aggregat
Umbau der Front mit Metallstoßstange fürs „Grobe“
Integration einer Seilwinde in die Stoßstange
Leistungssteigerung des Turbodiesels auf ca. 200 PS
Schaffung von 2 Schlafplätzen im Fahrerhaus, im Wechsel zu den Sitzplätzen
Volllackierung des LKW in RAL 3oo3 rubinrot

Eckdaten Fahrzeug: IVECO 90-16 LF, BJ 1987
5- Ganggetriebe, zuschaltbarer Allradantrieb
Verteilergetriebe mit Reduktion,
sperrbares Mittel-, Hinterachsdifferenzial
Leistung 198 PS und 582 Nm Drehmoment bei 2100 U/min
Höchstgeschwindigkeit 109 km/h
Bereifung 365/85 x 20 auf Stahlfelge
Zulässiges Gesamtgewicht : 7,49 t
Zulässige Anhängelast: 3,5 t