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Kröger MUP20 HALFPIPE MULDE

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Make: Kröger
Model: MUP20 HALFPIPE MULDE
Category: Agriculture / Transport Vehicles / Tipper
Location: Europe (Continental): Germany
53909 Zülpich, Germany
Condition: New
Price: Price on Request

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Description

Kröger t e r r a l i n e r Typ: MUP20 HALFPIPE MULDE
Zentralachs-Muldenkippanhänger
mit Halbrundmulde
22 to zul. Gesamtgewicht (davon 4to Stützlast)
Serienausstattung:
Bereifung:4x550/60 R22.5 "neu" 16PR auf Mittelstegfelgen 40 km/h
Achsen:24 to ADR Bogieachsaggregat mit Parabelfederung und verstärkten 2x12to Schrägrollenlager-Achsen, 2050mm Spurbreite, Radbremse 420x180mm,150mm Achsvierkant,
Radstand 1570mm
Zugvorrichtung: starres Zugrohr mit angeschraubter 18 to Flanschzugöse 40 mm DIN 11026(erf. Kupplung an Zugmaschine DIN 11029)
(nur für landw. Zwecke)
mechanische Sattelstützwinde mit Schnellgang
Chassisrahmen: in bewährter Stahl-Schweißkonstruktion, Hauptträger aus verwindungsfestem Rechteckrohrprofilen
Bremsanlage: Zweileitungs-Betriebs Bremsanlage mit automatisch-lastabhängiger Bremskraftregelung (ALB)
4x Membranbremszylinder, Spindelfeststellbremse an Vorderachse
Kippanlage: Rückwärtskippanlage, Frontkippzylinder, 1-Leitungs-System
Stahlmulde: Halfpipe-Rückwärtskippmulde, Bodenplatte 6mm stark (ST52),
Seitenwände 4mm stark (ST52), hydraulische Heckklappenöffnung
Elektrik: 12-Volt-Anlage nach Vorschriften der StVZO mit 7-poligem Verbindungskabel,
Dreieckrückstrahler und gelbe Seitenreflektoren, 3-Kammerleuchten (gummigelagert), Kennzeichenleuchte, Positionsleuchten
Zubehör: stabiler Unterfahrschutz, umklappbar, 2x Unterlegkeil mit Halter, Kunsstoffkotflügel hinten, Schlauchgarderobe für alle Versorgungsleiungen auf dem Zugrohr, Ruhepunktauflagen für Kippmulde zur Geräuschdämmung im Fahrbetrieb
Lackierung: Fahrzeug gestrahlt mit Stahlschrot und zusätzlich entfettet, Dickschichtgrundierung,Decklackierung in deutschen Qualitäts-Zwei-Komponentenlackfarben.
Kippmulde: RAL 3020 Verkehrsrot
Fahrgestell: RAL 9011 Graphitschwarz
Techn. Daten: zul GG 20.000kg
Leergewicht ca. 5.500kg (ausstattungsabhängig)
Nutzlast ca. 14.500kg
Stützlast 2.000kg
Kippwinkel ca. 58°, Ölbedarf Kippzylinder ca. 43,2 Liter
Laderaummaße: Mulde innen: ca. 5.300mm L x 2.300mm B x 900mm H =ca. 10,3m³
A 1037 Muldenhöhe 1200mm anstatt 900mm
A 1427 Bodenblech "HARDOX450" bzw. "RAEX450" bzw. "QUARD450" 6mm
Verschleiß- und Oberflächendruck- beständiger Stahl
A 1457 KHL Seitenbordwände und Boden "HARDOX450" bzw. "RAEX450" bzw. "QUARD450" 6mm
Verschleiß- und Oberflächendruck- beständiger Stahl
DLP Info: 24to ADR-Bogieachsaggregat mit ALB=Serienausstattung, Achsvierkant150mm, Radbremse 420x180mm
F 3227 KHL verstärkte höhenverstellbare, gummigelagerte Zugeinrichtung ausgelegt für 4to Stützlast bis max. 24to zul. Gesamtgewicht.
(bei 4to Stützlast vorgeschrieben)
bis 40 km/h. (über 40km/h max. 2 to Stützlast zulässig) Ausführung als Zentralrohr
Ankuppelhöhe = ca. 600mm
F3322 KHL Zugkopf SCHARMÜLLER Typ K80 bis 4to Stützlast
F 5217 Seperater LED-Rückfahrscheinwerfer am Fahrzeugheck
(3-polige Steckdose 12 Volt erforderlich)
F 5487 KHL Schnellabsenkung für Kipphydraulik durch 2-Schlauch-System
(Zwei Steuergeräte vom Zugfahrzeug erforderlich)
F 9207 Zentralschmierleiste für alle Hauptschmierstellen der Aachsen und der Federung (14 Schmierstellen)
R 2807 KHL Bereifung neu 650 / 55R26,5 NOKIAN CT BAS (65km/h) 177 D
Gutachten/Überführung T 1501
für 40 km/h Zulassung
Gutachten/Überführung
T9104 Transportkostenanteil Postleitzahl 5-9