Make
M.A.N.
Model
Kat 1A1 4x4 5 T GLWA1 mit seilwinde
Category
Trucks / Trucks over 7.5 t
Year
1989
Location
Europe (Continental): Germany
Nennslingerstrasse 18, 91790 Raitenbuch, Germany
Condition
Used
Price
Price on Request

Description

  • Verkaufe MAN KAT 1A1!!!
  • Kat glw.  4x4 mit  seilwinde in  gutem  Zustand,- - im moment habe ich 2 Stück im Angebot-
  • macht einen Höllenspass das gerät zu bewegen.,
  • Nun zu  den Untrerschieden zum Normalen , älteren KAT:
  • man kann den  A1 Kat    über den Wärmetauscher des Motors Heizen.
  • Es ist der modernere 513 er Motor verbaut , der 900ccm mehr hat - er hat  zwar nicht mehr leistung  , aber er hat  die 256 ps bereits bei  2300 U/min statt 2650.... In die papiere ist auch bereits die alternative Verwendung von 16.00R20 eingetragen....damit ihr auch wieder zum stehen kommt hat er durchgängige druckluftbremsen. der a1 hat differentialsperren nicht nur hinten und in der mitte sondern auch  VORNE. er hat ein  8 gang getriebe (statt6-gang ) also 8 vorwärtsgänge.(schont im schweren gelände den wandler) die  man allerdings nochmals untersetzen  kann!!!! Man hat also  16 Vorwärtsgänge !!!!
  • Die Treibmatic Seilwinde hat PERMANENTE 8,8 tonnen zugkraft (statt 5 Tonnen beim alten kat)
  • Sie hat auch zwei  geschwindigkeiten ( statt nur einer).
  • es sind 3 einzelsitze mit 3-punktgurten vorhanden.
  • Die Seilwinde ist nach vorne und nach hinten zu verwenden. Es ist ein  kompletter Bordaustattungssatz mit dabei ( Umlenkrollen zur erhöhung der zugkraft der winde auf 17,6 Tonnen , seilverlängerung, Werkzeugsatz , wagenheber usw....)
  • Dert A1 verfügt über  ein abnehmbares GFK - Dach - man kann also im sommer auch "oben ohne " fahren.
  • einige "problematische" Lösungen  vom alten kat 1 wurden beim A1 verbessert , wie zum beispiel die schwierige motorzugänglichkeit... das fahrerhaus des A1 ist  kippbar !!
  • desweiteren wurde die auspuffproblematik der durchrostenden auspuffkrümmern endlich vernünftig gelöst...
  • Das Tankvolumen beträgt 430 Liter statt 280 liter!!
  • ich denke  in der summe lohnt sich der mehrpreis  zu einem normalen kat , da  die nachrüstung der sinnvollen verbesserungen ( 513er motor mit heizung -sperre auch vorne -16- gang getriebe , durchgängige druckluftbremsen etc)  den mehrpreis weit überschreiten...
  • Gruß matze  Meyer
*
Ø

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