- Make
- Nissan
- Model
- NT 500 Nutzlast 4,5t auf FG, Luftbremse-Luftsitz
- Category
- Van or truck up to 7.5 t: Chassi
- Location
-
Europe (Continental): Germany
Chrieschwitzer Strasse 47, 08525 Plauen, Germany - Condition
- New
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Planuma GmbH
is selling this:
Nissan NT 500 Nutzlast 4,5t auf FG, Luftbremse-Luftsitz
Description
- Neuer Leicht-Lkw NT500 ersetzt Atleon
- Komplette Neukonstruktion für maximale Wirtschaftlichkeit
- Potenter Euro-VI-Vierzylinder mit 110 oder 130 kW und AdBlue-Einblasung
- Automatisiertes 6-Gang-Getriebe und Druckluft-Bremse für den 7,5-Tonner
- Der NT500 basiert auf einem Lkw-Leiterrahmen mit kippbarem Frontlenker-Fahrerhaus. Unter der Kabine arbeitet der auf Euro-6 getrimmte "ZD 30" Dieselmotor mit drei Liter Hubraum. Seine zwei Varianten leisten 110 und 130 kW, respektive 150 und 177 PS. Ein Sechsgang-Getriebe leitet die Antriebskraft an die doppelbereifte Hinterachse. Wahlweise erleichtert eine pneumatische Schaltkraftunterstützung die Schaltarbeit oder übernimmt sie als vollautomatisiertes Schaltgetriebe ganz.
- Entwicklungs- und Fertigungsstützpunkt des NT500 ist das Nissan Werk Avila, nordwestlich von Madrid. Für den deutschen Markt sind die Gesamtgewichts-Klassen 5,6Tonnen, 6,5 Tonnen und 7,5 Tonnen vorgesehen.
- Aufbaufreundliche Chassis
- Egal ob mit Kofferaufbau, Pritsche oder als Kipper: Der NT500 ist mit speziellen Elektrik-Schnittstellen für die schnelle Aufbau-Montage optimal vorbereitet. Diverse Nebenabtriebe erlauben zudem die Erweiterung mit Kranaufbauten und anderen, hydraulisch angetriebenen Komponenten.
- Kabine mit viel Platz und Komfort
- Zentralverriegelung per Funk, elektrisch verstellbare und beheizbare Außenspiegel und Nebelscheinwerfer gehören bereits zu Basisausstattung. Optional sind eine Radio-/CD-Kombination im Doppel-Din-Format, ein USB- und Auxiliary- (Zubehör-)-Anschluss, ein Multifunktions-Lenkrad, Airbags für den Fahrer und Beifahrer, eine automatische Klimaüberwachung und ein Tempomat mit Begrenzer-Funktion sowie das Navigationssystem Nissan Connect und erhältlich.
- Druckluft-Bremssystem wie bei den schweren Trucks .
- Während die leichteren Versionen des NT500 mit für die Klasse üblichen hydraulischen Bremssystemen ausgestattet sind, verfügt der 7,5-Tonner über ein vollwertiges Druckluft-Bremssystem, wie es auch bei schweren Lkw Standard ist. Der vorhandene Druckluft-Vorrat erlaubt auch eine pneumatisch angesteuerte Auspuffklappenbremse als verschleißlose Dauerbremse beim 7,5-Tonner.
- Assistenz-Systeme für mehr Sicherheit -
- elektronische Stabilitätsprogramm (ESP) elektronisch geregelte Bremssystem mit Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR), Bremsassistent und Berganfahr-Hilfe (Hill Start Assistance).
- Radstände
- von 3.100 und enden bei 4.300 Millimetern.
- Finanzierung möglich
- Inzahlungnahme möglich
- Weitere Daten gerne auf Anfrage.
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