Make
Web-Trailer
Model
2 Achs- Zentrala. 18t Schiebefaltplane LBW
Category
Trucks / Trailer
Year
2015
Location
Europe (Continental): Germany
Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Germany
Condition
New
Price
Price on Request

Description

  • 2 Achs- Zentralachsanhänger 18t
  • mit Schiebefaltplanen- Aufbau, LBW und Ladungssicherung
  • nach DIN EN 12642 Code XL und VDI 2700 
  • Länge in/aussen : 7200 / 7300 mm
  • Breite innen : 2480 / 2550 mm
  • Stirnwand: 2100 mm
  • Durchladehöhe seitlich: 2020 mm
  • Ladehöhe :1250 mm
  • 27mm Siebdruck
  • ECAS- Luftfederung inkl. Heben- und Senken
  • SmartBoard (Wabco)
  • Entladeniveaus via SmartBoard wählbar
  • mit weiterenFunktionen Kilometerzähler, Fehlerspeicher,
  • Bedienung Luftfederung
  • 50mm- Zugöse ; 1000kg Stützlast ; Kupplungshöhe :800mm
  • Bereifung 4- fach 385/55 R22,5
  • auf Stahl- Felgen 11.75
  • Radstand : 5888mm
  • 2x9t SAF- Scheibe 430mm
  • Druckluftbremsanlage mit elektronischem Bremsystem 2S/2M und RSS
  • Doppelmembran- Federspeicherzylinder mit separatem Löseventil
  • Fahrgestell aus hochwertigen Stahlprofilen, gestrahlt, grundiert und Lackiert.
  • 24V-HELLA- Lichtanlage in LED; 1x15-pol
  • Kupplungsköpfe rot/gelb
  • Halbrund- Kotflügel mit Schmutzfängern
  • 1 Satz klappbaren Seitenanfahrschutz 
  • Außenrahmen mit DIN- Zurrpunkten zur Ladungssicherung
  • Außenrahmen besitzt ein zusätzliches Schienenprofil für die seitlichen Schiebeplanen-Systeme.
  • Stapler- Anfahrschutz
  • Vorderwand:
  • Rungen aus Spezialprofilen in Schraubtechnik und mit komp.Feuerverzinkung.
  • Stirnwand aus 30mm Alu- Profilen
  • Seitenwände:
  • Seitenwände als Schiebeplane oben und unten geführt mit integrierter
  • Ladegutsicherung.
  • Alle ca. 800mm eine Schieberunge, oben mit kugelgelagerten Rollen und unten durch eine in
  • die Schieberunge lose eingestecktes Polyamid geführt. sehr leichtgängig
  • Zwischen den Schieberungen sind Aluminium- Paneele gelenkig gelagert, die beim Öffnen nach aussen schwenken.
  • Verschlüsse in den Rungen integriert mit Bedienung als Übertotpunktspanner unter
  • Aussenrahmen
  • Führungschienen oben und unten aus eloxierten Alu- Profilen
  • Plane aus: 900gr/m²
  • Gummi- Dichtlippe oben
  • Rückwand:
  • Rungen aus Spezialprofilen, geschraubt und feuerverzinkt.
  • Rückwand ausgelegt für vollflächig schließende Ladebordwand
  • Palettenheckrahmen
  • Regenleiste
  • LED- Begrenzungsleuchten
  • Dachlängsholme und Querspriegel aus Alu
  • Dachträger vorne und hinten aus verzinktem Stahl
  • Dachhaut aus GFK
  • BÄR Ladebordwand Typ BC2000S4
  • 2000kg Tragfähigkeit
  • Aluminium- Plattform, vollflächig schließend 2300x2500 mm
  • Abrollsicherungen 740mm breit
  • 3-teiliger UFS
  • LED- Warnblinkleuchten, Warnflaggen und Bodenrollen
  • Batteriekasten mit Batterien
  • Ladeleitung für Anhänger 7-polig
  • Aufstiegstritt und Haltegriff am Heck
  • Ladebordwand mit zusätzlichen Verschlüssen auf der Ladebordwand
  • Ladungssicherung:
  • 4 Reihen Dach- Laufschienen zur Aufnahme der Allsafe- Ladegutsicherung CRS II
  • CRS- Rückhaltesystem, bestehend aus 4 Stück Aluminium- Sperrbalken
  • 4 Einschübe mit Federpaket
  • 3 Aluminium- Querspriegel
  • Deckenhalterung
  • Rückfahrkamera- System kpl.
  • Verbindungswendel- Leitung zum
  • zum MW
  • Rückfahrkamera- System
  • WAECO CAM50
  • LED- Arbeitsscheinwerfer
  • Arbeitsscheinwerfer auf Ladefläche
  • über Öffnen der Ladebordwand
  • TÜV- bzw. DEKRA- Abnahme inklusive
  • Preis ab Werk 59759 Arnsberg
  • allen Rückfragen an Christian Vogel
  • Tel. 02932 961418
  • Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!!